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据央视新闻，国庆前夕，国家重大工程紧凑型聚变能实验装置（BEST）迎来重要节点，项目园区正式交付启用，核聚变装置主机的建造进入了 " 四环套装 " 的关键攻坚阶段。BEST 装置主机建设进入关键攻坚阶段BEST 装置是我国自主研发的新一代聚变燃烧实验装置，目标是模拟太阳内部的核聚变反应，从而获得几乎取之不尽的清洁能源。自今年 7 月以来，BEST 装置多个关键核心部件陆续运抵现场，组装工作稳步推进，任务过半。近日，BEST 装置主机正式启动最为关键的攻坚任务—— " 四环套装 "。我们可以把这套装置想象成一套层层嵌套的巨型 " 保温圆桶 "：从最里面的真空室，往外依次套上冷屏、环向场磁体，再安装各类内部精密零件。· 真空室就是发生核聚变反应的 " 炉膛 "；· 冷屏相当于超级保温层，隔绝热量；· 环向场磁体则负责产生超强磁场，牢牢锁住高温等离子体，不让它碰到容器壁。按照计划，BEST 装置将力争在 2027 年底完成整体建造，2030 年前后开展氘氚聚变发电演示，也就是在地球上复刻太阳 " 发光发热 " 的原理，验证可控核聚变商用发电的可行性。

过程惊心动魄。想象一下，不到两分钟时间内，飞机从 1 万多米高空，俯冲到 5000 米；机长副机长打斗，现场血迹斑斑。航班先后发出 7700（一般紧急状况）和 7500（非法干扰、疑似劫机）代码 ……一串冰冷的航空代码，是高空绝境最直白、最残酷的求救呐喊。我相信，我们所有人都不希望赶上这样的场景，或者更准确地说，噩梦。但噩梦发生了，而且，这是一趟从阿联酋飞往以色列的航班。以色列官员立刻表态，发生了劫机，" 这是恐怖袭击事件 "，以军随即出动战机 ……结果皆大欢喜。机上乘客冲进驾驶舱，控制疑似劫机的副驾驶员。飞机紧急迫降在沙特，到北京时间 10 月 1 日凌晨，机上乘客大部分已回到以色列。真相从来不是单一的定论，而是散落的细节拼凑而成的拼图，越是戏剧性的事件，越容易被舆论修饰与裹挟。综合各媒体报道吧。细节一，到底是打斗还是劫机？以色列国防部长卡茨宣称，这是 " 一起未遂的圣战恐怖袭击 "，" 幸亏了多名以色列乘客的英勇行为才得以挫败 "。他还称：" 恐怖分子只有一个意图，让机上所有人连同飞机一起坠毁。"目前我们知道的细节，副机长刺伤了机长，机长生命垂危，但在关键时刻打开了机舱，所以，有乘客冲进机舱控制了副机长，并接管了飞机。但我看到，也有消息称，这似乎不是劫机，更像是两位飞行员发生了激烈的冲突，不排除机长的某种行为，严重刺激了副机长，所以，后者突然发狂，诉诸极端措施。我还看到，CNN 还发了一个资料，称飞行员间冲突很罕见，但并不是没有。比如，2022 年 6 月，两名法航飞行员在从日内瓦飞巴黎的 A320 驾驶舱内发生争执，并作出 " 不当手势 "；2018 年 7 月，两名伊拉克飞行员在伊朗飞往伊拉克的航班上发生冲突，并在 1 万多米高空爆发肢体冲突。更离奇的是 2018 年 1 月，在一架伦敦飞往孟买的航班上，两名印度飞行员发生冲突，起因是男飞行员扇了女飞行员一巴掌，驾驶舱两次处于无人看管状态 ……在真相落地之前，定性往往先落地了。因为定性只需要一句话，而真相需要证据、时间和耐心——这三样东西，恰恰是最容易被牺牲的。细节二，机长和副机长都什么国籍？现在看报道，很多媒体都引述以色列方面的说法，机长是印度籍，副机长是阿曼籍。以色列总理内塔尼亚胡就说，" 我向印度飞行员史密特 · 马查尔上尉致敬，表彰他非凡的勇敢。尽管被刺伤并受重伤，他奋起反击、顽强抵抗、打开驾驶舱门，并使乘客和机组人员得以制服袭击者——从而防止了一场灾难性的空中灾难。他挽救了 174 人的生命，其中包括以色列公民和其他国家的人民 ……"在以色列和西方的叙事语境下，印度和以色列关系不错，阿曼与伊朗关系不错，所以，强调阿曼籍的暗示，你懂的。哦，这名副机长被乘客制服后，据说是用手机线绑起来了。但他真是阿曼籍吗？毕竟，阿曼与以色列没有外交关系，阿联酋航空会派一个阿曼飞行员执飞去以色列航班？他签证怎么拿到的？据说，摩萨德等机构都在调查。也不排除，很多中东人都拥有多国国籍，他可能是阿曼人，还可能是阿联酋人，等等。但在调查前，众口一词指定他就是阿曼人，你依然懂的。国籍本来只是一本护照，但在某些叙事里，它成了一件趁手的武器。细节三，关键的水管工。这么大的新闻，怎么少得了特朗普。他很快披露了一个细节，关键时刻冲出一个水管工，" 他从未驾驶过飞机，也很少坐飞机 "，" 他从未驾驶过飞机，拿起操纵杆，抬起并调整了飞机水平，避免坠毁。"为什么这么熟练？特朗普的回答是：这个水管工，看过《求救信号》（Mayday）。特朗普还感叹：他自己不喜欢看这部剧，" 因为坏事会发生 "；还有，" 当你整天抬水管 …… 你就会很强壮 "。除了机长、水管工外，英雄还有很多，比如，接管飞机的临时飞行员，还有紧急冲进驾驶舱的乘客，很多人身上都血迹斑斑。还有一位，飞机上仅有的医生穆萨耶夫。他实际是一个牙医，但当时也紧急冲了上去，参与救助失血过多的机长，不然，按照他的说法，机长真就完了。英雄常常不是被挑选出来的，而是被瞬间逼出来的——危急时刻，管用的从来不是 " 你是谁 "，而是 " 你在场 "。细节四，为什么紧急降落在沙特？飞机目的地是以色列特拉维夫的本 · 古里安国际机场，当时已经飞到约旦上空。如果迫降，为什么不就近去以色列，而掉头到沙特呢？我们不知道，看了很多报道，也都是语焉不详。重大事件里的集体失语与模糊表述，往往藏着比表面风波更复杂的隐秘真相。或许是接管的临时飞行员不熟悉情况，就近找了一个机场。但更大可能吧，我看到有人就揣测，以色列不让飞机迫降，怕真遭遇了劫机或恐怖事件，不然，出动战斗机想干什么呢？真相，我们永远不清楚。但有些推测，还是让人毛骨悚然。政治在万米高空之上，依然有一张看不见的航线图。安全与杀机之间，有时只隔着一道命令。细节五，乘客又怎么回以色列的？于是，飞机上的大批以色列人，降落在了一个陌生的国家，这个国家与以色列没有外交关系，甚至一度还在战争中。按照报道，沙特倒也没有亏待以色列乘客，给予他们休息，以及饮水和食物。看报道，以色列随即提出，派军事运输机去将人接回来，军机不行，民用飞机也可以。以色列三架大力神运输机随即准备出发，但这遭到沙特方面拒绝，显然，不管是以色列民用飞机还是军机，进入未建交的沙特领空，都是一个政治问题。最终，阿联酋航空派出另一架飞机，将大部分乘客送到了以色列。但有三个家庭拒绝登上新航班，他们坚持只搭乘以色列航空公司返国。人心的戒备与执念，早已被地缘隔阂深深烙印，即便历经生死，也难轻易消解立场的鸿沟。细节六，为什么是从阿联酋起飞？涉事的飞机，来自阿联酋航空，这是一家廉价航空，很多飞机都是租赁的。加沙事件爆发后，众多阿拉伯国家与以色列关系糟糕，但阿联酋是例外，已成为以色列在中东最亲密的伙伴。很多以色列人也喜欢去迪拜度假旅游购物。按照 FlightRadar24 的数据，迪拜（DXB）和特拉维夫（TLV）之间通常每周有 70 班航班。以色列本古里安机场 12 月的数据显示，2025 年有 110 万以色列旅客前往迪拜。要知道，以色列全国总人口也就 1000 万。尤其值得注意的是，就在几天前，以色列总理内塔尼亚胡第一次公开访问了阿联酋，以前据说也秘密访问过几次，但双方公开都予以否认。因为以色列大选在即，内塔尼亚胡前一天还警告，" 我们有迹象表明，在选举之前，我们的敌人将试图攻击我们。"前一天警告，后一天航班出事，我看到，确实也有不少人怀疑，这是不是太巧合了一些，是不是摩萨德策划的假旗行动呢？巧合本身说明不了什么，但巧合发生得越是恰到好处，人们就越忍不住去想：剧本的下一页，是不是早就写好了。细节七，明显作秀的会见。劫后余生，惊险归来，以色列人的大喜，可想而知。内塔尼亚胡立刻接见了英雄的水管工，又是拥抱又是亲密交谈，但这显然有点作秀了。很简单，事情过去了很多钟头，很多以色列人都赶紧回家，洗澡的洗澡，换衣服的换衣服。但水管工还穿着当时的一件圆领衫，衣服上依然血迹斑斑。不否认他是一个英雄，关键时刻，挺身而出；尤其离奇地，学着电影，拉起操纵杆。但英雄，有时也有特殊的作用。对内塔尼亚胡来说，以色列又创造了奇迹，趁势扩大一下宣传，显然有助于他眼下糟糕的选情。英雄的血迹，本该属于急救室和洗衣盆，最后却出现在了会见的镜头里——一件衣服穿多久，有时估计也不由穿衣服的人决定，而由需要这件衣服讲故事的人决定。细节八，谁最终接管了飞机？很多报道语焉不详，只是说飞机上当时正好有两个飞行员，他们随即进入驾驶舱，接管了飞机，最后，飞机平安降落，只是尾翼稍有损坏。他们是谁？我看到，有以色列媒体披露，这两个飞行员，一个是俄罗斯人，一个是乌克兰人。如果这是真的，更让人感慨万千。关键时刻，俄罗斯人和乌克兰人携手合作，拯救了一架可能无法降落的飞机，让飞机上 100 多乘客转危为安。这个故事的结局，比现实世界精彩了许多：两人各自的国家，正在互相倾泻炮火；在万米高空，他们握住了同一根操纵杆。原来，仇恨从来不在人与人之间，而在人被人为划分之后。这根操纵杆救的不只是 100 多条人命，它还证明了：只要坐进同一个驾驶舱，没有什么人注定不能合作。

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